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当油气混合物进入油气润滑器后

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当油气混合物进入油气润滑器后

发布日期:2018-05-09 作者: 点击:

现在喷油螺杆紧缩机机


组中一般都一起选用这两种不同的润滑办法,即用机械法作为粗别离,而用亲和聚结法作为精别离。前期的机械法一般选用磕碰法,即在油气混合物的流动方向上设置某种障碍物,当油气混合物与障碍物磕碰后,混合物中的油滴就会集合在障碍物的外表,并在重力的作用下,落到别离器的底部。


选用磕碰法时,油气混合物碰击障碍物的速度有必定的规模,其最佳值与气体和光滑油的密度有关。一般来说,最佳碰击速度为3m /s左右。 现代的机组中一般选用旋风分离法或两种办法结合来进行粗别离。这种办法是在油气润滑器中设置旋风通道,当油气混合物进入润滑器后,首要通过旋风通道,大的油滴将会在离心力的作用下被甩到壁上,然后在重力的作用下,落到别离器的底部。当油气混合物通过机械法进行别离后,其间约99.7%的油会被别离出来,且此刻的油滴直径多在1μm以下,无法再用机械法进行别离。 


亲和聚结法首要用于别离直径在1μm以下的油滴,由过滤和聚结两个进程组成。这种别离办法所选用的元件(油细分离器),实践上是一种多孔过滤资料,当油气混合物进入过滤元件之前,直径大于元件资料孔径的油滴,将在元件的外表被过滤出来。然后,运用过滤资料内部流道形状和巨细的改动,可使进入其内部的小直径油滴在惯性力等的作用下,在资料的纤维上聚结成为大直径油滴,并被过滤出来。


现在,油细别离器遍及选用专门为此用处开发的超细玻璃纤维等资料,取得了除油作用佳、寿命长、压降小的作用。 厂家出产的油细别离器现已可使气体中的含油量降到1~2ppm。 


二、润滑器规划 1、油气润滑器的结构方法与特色在喷油螺杆紧缩机中,机组排气中所含的光滑油就是油的耗费,所以油气润滑器都选用机械法和亲和聚结法的组合方法,即选用两级别离,以下降光滑油的耗费量。


一般来说,油气润滑器一共有三种结构方法一是前期油气润滑器大多选用的方法。油气混合物从紧缩机进入油气润滑器后,首要碰击别离器中设置的挡板壁面,运用机械磕碰法进行一次别离,然后油气混合物以较低的速度进入油细别离器进行二次别离。这两种结构方法均是选用磕碰与旋风别离相结合来进行一次别离的。油气混合物从油细别离器下方沿切向进入,流经预设的旋风通道,运用旋转所构成的离心力进行一次别离。

当油气混合物进入油气润滑器后


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关键词:油气润滑的结构,干油润滑,稀油润滑

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