稀油站在使用中还存在一些问题？

发布日期：2021-07-27 作者：点击：

冷却器选择小，导致换热面积小；或者冷却水温度过高，堵塞，影响换热。目前大部分稀油站都采用管式冷却器，冷却器堵塞是供油温度高的原因。冷却器结垢包括管内结垢和管外结垢。针对结垢清洗问题，我们将清洗球放入管内，将圆钢管内。

油耗高的原因如下:设备周围环境差，设备密封不良，易进灰，油质差，废弃；油温高，油容易氧化变质；设备安装维护不当，润滑冷却管道泄漏。稀释站通常有电加热。如油温度低于20℃，应先打开加热器，待油温度到38℃左右，停止加热。但是，在南方的多地方，由于冬季气温不低，多数稀油站电加热器没有接线功能，也就是没有加热功能，造成运行压力大，回油困难。所以，在主机启动前，稀油站应该提前30分钟或长的时间来增加油温，平衡进、回油。

作为一种传统的润滑设备，稀油站在使用中还存在一些问题，有些是认识上的问题，如冬季停水、供暖等，这些问题并非个别现象。可以引起我们的重视，正确使用与维护，规范其操作，发挥其作用，增加运行效率，节约能源，保护水资源。简述管壳式换热器的原理、部件形式及故障措施。

管壳式换热器是常用的传统热交换设备。结构坚固，适用于多种材料制造，具有较高的适应性。钢管壳式换热器由于具有结构坚固、适应、选材等优点，在换热器的生产和使用中一直占主导地位。但由于结构复杂、使用条件多样，热交换器往往发生局部故障，报废。

稀油站