变速箱采用什么方法将润滑剂移到齿轮和轴承上

变速箱是独立的机械装置，通过每个轴上保持的不同尺寸的齿轮组的啮合，允许动力以不同的速度从输入轴传递到输出轴。齿轮和轴支撑在包含在密封“盒子”内的轴承上，该盒子也用作稀油润滑油的储存器。变速箱尺寸范围从手掌大小到房间大小。除少数例外，都是油润滑的。

根据风格和尺寸的不同，变速箱采用多种方法将润滑剂移到齿轮和轴承上，最受欢迎的是：

•飞溅润滑。这是一种常见的变速箱润滑方法，其中储液器部分地填充稀油润滑油以保障下部配合齿轮的部分覆盖。在速度方面，这些齿轮利用其齿上的表面张力“拾取”润滑剂，并通过啮合以及通过在密封储存器内的方向上“润滑和喷溅”润滑剂而转移到其他齿轮和轴承。

•压力润滑。这种方法经常在中型到大型齿轮箱组件上找到，该齿轮箱组件使用通常位于齿轮箱内部的齿轮驱动泵，以与“飞溅”方法一起工作。压力稀油润滑系统通过拾取过滤网从储存器中抽取润滑剂，并通过内部管道系统将压力泵送到轴承和齿轮，这些轴承和齿轮难以通过飞溅润滑进行维修。

•雾化或雾化润滑。这种方法保留给最大的齿轮箱，采用叶片式泵，从油箱中汲取润稀油滑剂并将其“甩”在板上，使其雾化成微滴雾。雾气使密封齿轮箱内的机械部件饱和。

稀油润滑装置