稀油润滑

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稀油润滑装置的结构特点

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稀油润滑装置的结构特点

发布日期:2019-01-24 作者: 点击:

稀油润滑装置的结构特点:  

1.双缸过滤器上有压差信号装置。当过滤器入口或出口压差超过0.10-0.15MPa时,压差信号装置发出报警信号,通知切换工作过滤筒,以便清洗或 换过滤网(本装置设计在前面)冷却器,当油粘度相对较高时可能 适合。)

2.冷却器进水口有一个直读式温度计和一个电磁水阀,用于观察水温,控制冷却水的开关。系统出油口有电接点,温度表和温度控制装置,用于控制工作油温度; 当出口油温高于 设定值时,电磁水阀自动开启,冷却器开始工作,直至油温恢复正常。如果冷却器已开始工作,系统的油温达到最大值,温度控制装置发出过热报警信号。当冷却器需要 换或修理时,

3.油箱上有两个电接点表和两个液位开关。当油箱中的油温低于某一设定温度时,电加热器通电或蒸汽阀打开以加热油液直至油温正常。当油箱内的油温低于设定的最低压力时,油泵不会启动,需要加热油箱中的油液。当液位处于上限或下限时,液位开关将发出报警信号。

4.型号后面带“A”的单元是带压力罐的单元。在发生事故或突然断电的情况下,压力罐中保存的油液可以作为临时加压油源在短时间内向系统供油。

5.应配备电控柜和仪表板,方便观察运行参数,实现自动控制和故障报警。 

稀油润滑工作原理

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