稀油润滑

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不锈钢稀油站的结构特点

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不锈钢稀油站的结构特点

发布日期:2018-11-13 作者: 点击:

使用条件

本产品适用于冶金、矿山、建材、能源、交通等行业中机械设备的稀油润滑,工作介质为粘度等级N22~N460(相当于IS0 VG22~460)的工业润滑油。

整体式稀油站的特点为全部零部件均布置在油箱上,性能参数基本上和XYZ-G型相同,但将流量大于125L/min的五种规格稀油站亦制成整体式,因而这些较大的油站仍可实现整体吊装,无地脚螺栓,使安装异常方便;异常适合于稀油占地面积受到限制的场合;但稀油站上面和四周需留足够的维修高度和面积;由于油泵在油箱顶上,因此选用的油泵应有足够的吸入高度,异常当润滑油粘度高,油温低时 要引起重视。

整体式稀油站的供油压力≤0.4MPa,过滤精度0.08~0.12mm(低粘度时允许采用小值),冷却水温度≤30℃,压力为0.2~0.4MPa,冷却器进油温度为50℃,通过冷却器后温降≥8℃;采用电加热器升高油温。

工作原理

工作时,油液由齿轮泵从油箱吸出,经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器,被直接送到设备的润滑点。油站的最高供油压力为0.4MPa,最低供油压力为0.1MPa,根据润滑点的要求,通过调节安全阀确定使用压力,当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时,安全阀将自动打开,多余的油液即流回油箱。正常工作时,油泵一台工作、一台备用。有时设备耗油量由于某种原因需要增加时,则系统压力下降,当降到调定值时,通过压力控制器调节,备用泵自动开启,与工作泵一起工作,直到压力正常时,备用泵自动停止。若油压继续下降到另一调定值时,则通过另一压力控制器调节,发出事故警报。

双筒网片式油滤器的一组过滤滤芯工作,一组过滤滤芯备用,在进出口处接有差压发讯器,当压差超过0.15MPa(≥250L/min稀油站为0.15~0.1MPa),人工切换,备用滤芯工作,取出原工作滤芯,清洗或 换滤片。

油站出油口接有压力式电接点温度计,根据供油温度要求,调定最高和最低两个界限。在低温时,信号灯亮,人工开启加热器进行加热,当油温升至高点时,自动切断加热器,停止加热;供油口温度高时,报警并开冷却器。

≥250L/min稀油站,采用蒸汽加热油箱中的润滑油,仪表盘尚多一检测冷却器进出水管压差的仪表,其主要部件均另外装于基础上;而≤125L/min稀油站的全部部件都装在油箱上,为整体式结构。

结构特点

  a)设有备用油泵,可保障向润滑点连续供油。

  b)过滤器放在冷却器之前,可升高过滤和通过能力; 适合较高粘度的润滑介质。

  c)采用双筒式过滤器,可不停车进行滤芯的清洗和 换。

  d)采用列管式油冷却器,冷却效果好,阻力小,便于维修。

  e)回油设有磁网过滤,可吸附清除油液中铁质微粒,保障油液清洁度及升高润滑部件寿命。

  f)配有仪表盘和电控箱,观察运行参数方便,可实现自动控制和事故报警。

启东中德润滑设备有限公司是一个专门从事设计、制造、安装调试统一化化服务的综合性高新技术企业。公司主要生产40MPa及以下压力等级干油润滑系统及配套用 规格润滑泵、分配器、加油泵;XYZ、XHZ标准稀油润滑、非标稀油润滑、液压系统; 油气润滑、乳化液润滑系统设计、制造;列管式冷却器、过滤器、液压马达、液压阀、管接头、快速管件等。产品 用于冶金、矿山、重机、电力、化工、建材、石油、港口、码头、造纸、船闸、绿色、军工、机床、隧道工程等企业或领域。

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关键词:稀油润滑,干油润滑,油气润滑

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