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液压泵是液压系统的组成部分

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液压泵是液压系统的组成部分

发布日期:2020-09-03 作者: 点击:

液压泵是液压系统的组成部分,智能润滑它吸收机械能并将其以油流的形式转换为流体能。这种机械能是从所谓的原动机(转向力)(例如取力器)中获得的,或者是直接从卡车发动机中获得的。对于每个液压泵,该泵将具有单旋转或双旋转设计。顾名思义,单向泵设计为在轴旋转的一个方向上运行。

另一方面,双向泵具有在任一方向上运行的能力。对于车载液压系统,常用的设计是齿轮泵。与其他设计相比,传统上,活塞泵比排量相当的齿轮泵承受比较高的压力。但是,活塞泵的初始成本较高,并且抗污染性较低,复杂性也较高。设备设计者和维修技能人员应理解这种复杂性,以使得活塞泵的其他活动部件正确运行,更严格的过滤要求和比较小的公差。

活塞泵通常与随车起重机一起使用,但也可在其他应用中使用,例如在冰雪控制中,可能需要在不改变发动机转速的情况下改变系统流量。 

电动泵具有类似的隔膜和阀布置,但是代替凸轮轴, 电磁阀 (电磁 开关 )提供了对隔膜的拉力。

 螺线管吸引了一根铁杆,该铁杆将隔膜向下拉,将汽油吸入腔室。

 在行程结束时,铁杆将一组触点压开,从而断开流向电磁体的电流 并放松对隔膜的拉力。汽油滤清器可以是一张可更换的纸,一张在燃油管的塑料外壳内。泵可能包括铁丝网或塑料纱网过滤器,有时还包括收集沉淀物的碗

智能润滑

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关键词:智能润滑设备,智能润滑系统常见故障分类,智能润滑装置

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