润滑剂的主要特性是什么？

发布日期：2020-07-29 作者：点击：

植物油和合成油，到1960年代末，蓖麻油不是大多数赛车油的基础。它早就被飞行员抛弃了，新的合成油接管了这项任务-先是在德国，然后到处都在开发喷气发动机。这些合成油被开发到便宜到为普通驾车者提供价格的地步。植物油和合成油都在于高温时的行为。电动干油泵普通矿物油在变热时会变得稀薄和流淌，然后对挤出轴承的阻力太小，无法与金属接触。

蓖麻油在高温下仍能保持其膜强度，而在低温下则坚硬。合成油的设计旨在在宽的温度范围内保持稳定，它们艰的要求是承受停机后喷气发动机轴承中的热量。三种油之间的化学差异影响深远，但从物理角度而言，它们在有所不同：油在热时比在冷时容易流动。换句话说，油的粘度随着温度的升高而降。可以通过多种方法来测量这种粘度或流动阻力。

润滑剂的主要特性是油腻性和粘度。油脂（顶部）通过粘附在金属上的分子润滑，而黏性通过抵泵压力并保持表面分开而润滑。评是由美国汽车工程师协会规定的。这些等只不过是允许误差范围宽泛的分类，初是用一个单一数字表示的：例如，50油比40稠。那时，冬天您可以使用比夏天稀的产品或在数值上低的等-但是化学家发现了如何制造在低温下具有流动性而在高温下粘度达40的多油。

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