如何清洗润滑设备及管路？

     油品在润滑设备中应用的寿命往往与设备的清洁程度有很大的关系。一台新的设备在使用前要清洗干净，油品在使用一个周期后，在放出旧油、注入新油前也要清洗设备和管道，而用户有时容易忽略这些问题。新设备和使用 时间后的设备在注入新油前为什么要认真清洗?下面分别谈一些看法：

      新的设备在加工和组装过程中会接触一些金属加工液、防锈油、脂，这些油品中含有较多的极性物质。有的设备在出厂前还要进行试运转，试运转时用的什么油用户也不清楚。在设备加工过程中还有少量金属屑残留在设备内。如果在新设备加油前不清洗， 这些杂质都会进入润滑油中，这会严重影响润滑油的使用性能。例如：汽轮机油对油品的抗乳化性要求是很高的，过多的表面活性剂混入油中会使油品的抗乳化性变坏，同样它也会使液压油的空气释放性变差。另外，金属屑的存在会使设备产生磨损。一般工厂对大型工业设备在加油前都有清洗规程，用户 要按规程进行。

      怎样才能知道设备清洗干净了呢?首先 要检查设备和管道中不能留有溶剂或水分，为了保险起见，可先加油至设备允许运行的最小量，然后运行30分钟至1小时，取运转后的油样进行主要理化性能分析(例如：粘度、酸值、闪点、水分及破乳化值等)。如果分析结果与新油相当，则可继续加油至正常运行油量，设备即可正常运行。

      如果分析结果发现与新油有较大的差异，则要将油放出，重复进行上述工作。放出的油品进行脱水，需要时可加入少量白土处理并过滤后，可作为补充油分批加入，这样也不会造成浪费。

      一种润滑油在使用中 会发生变质，继续使用变了质的润滑油会造成设备润滑不良，零部件磨损和腐蚀，严重时会发生抱轴、卡死，造成重大事故。为了能正确掌握使用中油品的 换时间，我国制订了汽油机油、柴油机油、液压油、车辆齿轮油、工业齿轮油、汽轮机油、空气压缩机油等汽车及工业润滑油换油指标的国家标准。但许多用户在换油时往往放出旧油后立即注入新油，对设备和管道不注意清洗。

      要知道，润滑油在使用中会发生氧化变质，产生油泥、漆膜，使用时还会进入尘土，产生磨屑。这些东西会沉积在油箱底部、设备及管道的死角处，单靠放油是放不出来的。同时，也不可能将 的旧油放尽，总会残留一些在设备及管道中。当新油加入后，这些杂质混入其中，就会影响润滑油的性能和使用寿命，严重时刚加入新油后稍一运转后油品会发生混浊。因此，在放出旧油后，对设备及管道进行清洗是很重要的。一般，应将可拆洗的管道卸下，用溶剂油清洗，再用压缩空气吹干，对设备及油箱要认真擦拭。清洗过的设备及管道组装后，同样先加油至设备允许运行的最小量，然后运行30分钟至1小时，取样分析。

启东中德润滑设备有限公司是一个专门从事设计、制造、安装调试统一化化服务的综合性高新技术企业。公司主要生产40MPa及以下压力等级干油润滑系统及配套用 规格润滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ标准稀油润滑、非标稀油润滑、液压系统； 油气润滑、乳化液润滑系统设计、制造；列管式冷却器、过滤器、液压马达、液压阀、管接头、快速管件等。产品 用于冶金、矿山、重机、电力、化工、建材、石油、港口、码头、造纸、船闸、绿色、军工、机床、隧道工程等企业或领域。