油环最好做成整体，为了便于装配也可做成拼凑式，但接头处 要平滑以免妨碍转动。油环的直径一般比轴大1.5～2倍，通常采用矩形断面。如果想增大给油量，可以在内表面车几个圆环槽；当需油量较少时，最好采用圆形断面。油环润滑适用于转速为50～3000r/min的水平轴，如转速过高，环将在轴上剧烈地跳动，而转速过低时油环所带的油量将不足，甚至油环将不能随轴转动。

油链与轴、油的接触面积都较大，所以在低速时也能随轴转动和带起较多的油，因此油链润滑最适于低速机械。在高速运转时，油被剧烈搅动，内摩擦增大，且链易脱节，故不适于高速机械。

7、强制送油润滑

强制送油润滑是用泵将油压送到润滑部位，由于具有压力的油到达润滑部位时能克服旋转零件表面上产生的离心力，给油量也比较丰富，因此不但润滑效果效好，而且冷却效果也较好。强制送油润滑方法和其它方法比较起来， 易控制！供油量的大小，也 靠谱。因此，它被 地用于大型、重载、高速、精密、自动化的 机械设备。强制润滑又可以分为全损耗性润滑、循环润滑和集中润滑三种类型。

①、全损耗性润滑

这种润滑是指经过摩擦副的润滑油不再循环使用的一种润滑方式。它用于需油量较少的 设备的润滑点，而且常常是通过运动的机械或电动机带动柱塞泵从油池中把油压送至润滑点。供油是间歇的，油的流量可以由柱塞的行程来调整，慢的几分钟发送一滴油，快的每秒钟发送几滴油，它既可以作单独润滑也可以将几个泵组合起来作集中润滑。

②、循环润滑

这种润滑是液压泵从机身油池中把油压送到各摩擦副进行润滑，经过润滑部位后的油又回流到机身油池内而循环使用。

③、集中润滑

集中润滑是由一个中心油箱向数个润滑部位供油。因此，它主要用于有大量润滑点的机械设备甚至整个车间或工厂。这种方式不但可以手工操作，也可自动配送适量的润滑油。集中润滑的优点是：可以任意连接许多润滑部位，可以适应润滑部位的改变，能保障地分配润滑剂，容易实现 机械的自动化生产，可实现机器起动前的预润滑，可控制润滑剂流动状态或整个润滑过程，简化维修，当机械中的润滑剂缺乏或集中润滑系统发生故障时，可使机械停车。

8、油雾润滑

油雾润滑是利用压缩空气将油雾化，再经喷嘴（缩喉管）喷射到需要润滑的部位。由于压缩空气和油一起被送到润滑部位，因此有较好的冷却润滑效果。压缩空气具有 压力，可以防止摩擦表面被灰尘、磨屑所污染。其缺点是排出的空气中含有油雾粒子，会造成污染。油雾润滑主要用于高速的滚动轴承及封闭齿轮、链条等。

启东中德润滑设备有限公司是一个专门从事设计、制造、安装调试统一化化服务的综合性高新技术企业。公司主要生产40MPa及以下压力等级干油润滑系统及配套用 规格润滑泵、分配器、加油泵；XYZ、XHZ标准稀油润滑、非标稀油润滑、液压系统； 油气润滑、乳化液润滑系统设计、制造；列管式冷却器、过滤器、液压马达、液压阀、管接头、快速管件等。产品 用于冶金、矿山、重机、电力、化工、建材、石油、港口、码头、造纸、船闸、绿色、军工、机床、隧道工程等企业或领域。