卫星式润滑体系具有长途方法、就地方法和测验方法。它既可就地发动，也能够由受光滑设备的控制体系长途发动。润滑体系可对油箱液位、紧缩空气的压力、供油压力、过滤器压差、光滑状况和油气流进行监督，一旦发作毛病就会宣布报警信号。

 油气流在轴承座内的分配

油气流的分配是油气润滑体系的要害，也是比较难的一步，它直接影响到轧辊轴承的运用寿命。

如前所述，对轧钢机轧辊轴承的光滑首要就是针对四列圆锥滚子轴承、四列圆柱滚子轴承附加止推轴承以及辊颈处的密封圈。一般状况下，作业辊轴承座内装有四列圆锥滚子轴承，支承辊轴承座内往往装了四列圆柱滚子轴承，因为这种轴承只能接受径向负荷，因而需求附加止推轴承来接受轴向力。关于四列轴承而言，每两列中心有一个环形油槽。因而作业辊轴承座内有3个光滑点，其间四列轴承2个光滑点，密封圈1个光滑点；而在支承辊轴承座内有4个光滑点，其间四列轴承2个光滑点，止推轴承1个光滑点，密封圈1个光滑点。油气流分配的难度在于各光滑点所需的油量是不同的，有很大的不同。四列轴承所需的油量最多，止推轴承次之，密封圈所需的油量最少。

在这里，咱们有两种不同的油气流的分配办法。

1．把油气分配设备装入轴承座内，因而这种油气分配设备又称刺进式油气分配设备。

在支承辊轴承座内有一个四列圆柱滚子轴承、一个推力轴承和辊颈处的两个密封圈需光滑，共有4个光滑点。

油气流进入油气分配设备后，按不同的油量把油气流分成4股，1＃进入推力轴承，2＃和3＃进入四列圆柱滚子轴承、4＃进入密封圈。

在规划轴承座时应考虑其结构能契合油气润滑的要求：

● 在轴承座内应有一个直径为25mm的孔，油气分配设备就是装入此孔。

● 运用推力轴承和四列圆柱滚子轴承组合的支承辊轴承座时，在推力轴承和四列圆柱滚子轴承之间应该用隔环分隔，以便使油气流能从隔环四周的小孔进入推力轴承。

● 2＃和3＃的孔应别离对准四列圆柱滚子轴承的两个环形油槽。

● 辊颈处两个密封圈应按如图4的方位放置，油气流从两个密封圈的中心进入，以便空气的排放。

● 左边的轴承座端盖上应规划有排气孔、轴承座内油量过量时的排油口、拆开轴承座时的排油口和可目测轴承座内光滑油油位的透明油标。 

选用刺进式油气分配设备时有需要要使轴承座的结构契合上述要求，当对老设备进行改造时，用户有需要供给轴承座（包含传动侧和操作侧的上下辊轴承座）的装配图和加工图，以便对轴承座进行改造规划使其契合油气润滑的要求。因而，选用这种油气流分配办法关于老设备改造来讲比较费事，并且油气分配装置是装在轴承座内，要拆开清洗也比较繁琐，但管道安置少，结构简练。

2．选用块状式油气分配器对进入轴承座的油气流进行分配

选用这种油气流分配办法时，只需把具有3个或4个油气出口的油气分配器装置在轴承座的外面，每一个油气出口要别离对应轴承座内的光滑点，只需在

轴承座内打油气通道就能够了。要注意的是，因为各个光滑点的需油量有所不同，因而，要根据油气分配器出口的编号来装置，不能搞错。