稀油站选型小,油热容量过小,整体油温高会造成什么问题？

发布日期：2021-04-27 作者：点击：

水泥生产中，稀油站等润滑设备和设施对于增加设备利用率，减少物料消耗具有重要作用。长期的生产实践中，以管磨稀油站为例，总结了稀油站生产中易出现的问题，以及对其正确使用、维护的经验。一、稀油站使用中存在的问题及对策。油库供油温度高；油料供应设备产生过多的热，回油温度过高。如设备本身发热，如齿轮咬合不良，轴承配合松动，轴承磨损等，油温过高。这时，应处理设备自身故障，减少发热，减少油温。

稀油站选型小，油热容量过小，整体油温高，水泥砂浆磨成的JDX80减速机和XYZ-40G稀油站投入生产后，油口球阀全开，供油压力为0.15MPa，供油温度达59℃(轴承温度不过70℃)，冷却器进出口油温下降约5℃，分析表明，稀油站选型小，供油量不足，主减速机投入全负荷运行，磨合过程中发热量大，温度升高，造成油温升高。由此，GLL3-4冷却器可在原有GLL3-4.3列管式冷却器的基础上进行串联。磨料投入使用后，初始供油温度为53℃，过了磨料期，供油温度约为51℃，比未改造前减少8℃，产量虽高于45℃，但仍能维持。