轴承间隙和机油流量有关吗？

发布日期：2020-07-30 作者：点击：

轴承，即使在轴承压力迫使大部分润滑脂离开配合表面的情况下，也能保持较低的摩擦。电动干油泵许多用于悬架元件的轴承，转向如今，车身铰链由塑料制成，它们在干金属上的摩擦系数低，因此不需要润滑-或者可以在二硫化钼中加载或浸渍二硫化钼以提其性能。如果发动机的轴承间隙留有余量，那么油量最大的油泵将发挥最佳作用。如果发动机具有更大的轴承游隙，更高的流量提升器，或者增加了活塞和/或气门弹簧加油器等，我们需要考虑增加泵的机油流量。

塑料通常具有摩擦特性：例如，尼龙可以用水润滑。橡胶也是如此，水泵密封件的设计可能考虑到这一点。冷却液冻剂中的蜡质添加剂可保对水泵压盖进行润滑，而其他用于将机油保持在发动机中的密封件由合成橡胶制成，这种合成橡胶不应像天然橡胶那样受到碳氢化合物的侵蚀。实际上，摩擦学（相互摩擦表面的科学）正在发展，润滑正经历着深刻的蜕变，这使得现代汽车的细节与十年前制造的汽车的细节截然不同。然而，在可预见的将来，发动机润滑仍将是困难的，而对于现任车主来说，忽视润滑是贵的一个方面。

电动干油泵