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涡轮机油气润滑油需要具有优良的耐热性和抗氧化性

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涡轮机油气润滑油需要具有优良的耐热性和抗氧化性

发布日期:2019-01-22 作者: 点击:

在典型的蒸汽轮机或工业重型燃气轮机中,轴承油温可达到100 o C,在航空衍生燃气轮机中超过200 o C,涡轮机油气润滑油需要具有优良的耐热性和抗氧化性。涡轮机润滑剂需要控制可能破坏精密表面的锈蚀和腐蚀,防止发泡和夹带空气,这可能会损害润滑并导致设备损坏,并且具有高粘度指数,可在宽范围的环境温度和工作温度下实现 均匀的润滑性能。它们也应该易于过滤而不会增加耗尽量。

涡轮润滑剂应该是通用的,能够用作 涡轮系统,发电机,齿轮装置和其他辅助部件的润滑油和液压流体。这允许将润滑剂库存简化为相对较少的多用途产品,从而最小化可能昂贵的润滑剂误用的可能性。涡轮机行业感兴趣的产品是ISO等级32,46和68. TERESSTIC GT 32是用于工业重型燃气轮机和蒸汽轮机的超高级石油基(矿物)涡轮机润滑剂的一个很好的例子。如果涡轮机制造商指定 高粘度的油,ISO等级46,68或77也提供优良的服务。

预计蒸汽和燃气轮机油可提供多年的无故障运行。在运行中监测涡轮机油是保障最佳机油性能和延伸涡轮机寿命的有效手段。以下建议旨在作为一般指导原则:

1-总酸值增加(警告限值为0.3 mg KOH / g)。

2-含水量(警告限值为0.2%)。

3-清洁度:有需要找到颗粒物来源,例如化油,灰尘或灰烬进入系统,磨损等。

4-旋转炸弹氧化试验 - RBOT(警告限值小于原油试验结果值的一半)。

以上是生产油气润滑的启东中德润滑设备有限公司为您整理。

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