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浅谈一下油雾润滑系统

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浅谈一下油雾润滑系统

发布日期:2018-09-21 作者: 点击:

        油雾润滑是一种低成本,绿色,安全的集中润滑系统,由润滑器、喷嘴、油雾传输管道和润滑附件组成。该系统可连续、高效地自动将润滑油雾化成小颗粒,并保障地将新鲜、洁净的雾状润滑油传送到多个润滑点,均匀的覆盖被润滑部件,对部件进行润滑和冷却。

当压缩的干燥空气高速通过文氏管,将润滑油从油池中吸入气流,生成1-5微米的油颗粒。悬浮的颗粒在空气中类似雾状,因干燥可以在低压低速下传输到远距离的机器部件上。

使用再分粒器在干燥油雾流中制造乱流,油颗粒结合,形成大的油滴,使润滑面变湿。

接触润滑面后,碳颗粒从油滴中分离,留下固体碳层。因碳层表面张力小于金属面,油 容易聚集。液体油层与不断形成的固体油层的结合形成了这项强大的润滑技术。

油雾润滑可避免过度润滑及润滑不足对设备的损害,既防止了轴承和轴被过多润滑剂包裹,产生"液体摩擦"增加对轴承的磨损,又避免了润滑不足,增加金属面之间的摩擦。持续不断地新鲜油雾形成平稳的、均匀的油层,这种油层可省油、省力,并能降低轴承温度,持续保护运转设备。

1. 保障润滑到位:油雾润滑系统是一套靠谱的、可控制的操作系统,可根据用户设置的油雾量,自动准确地将油雾持续的传送到多个润滑点,避免润滑过度或润滑不足对设备造成的损害。

2. 降低维护成本: Alemite润滑系统可控制并预设置润滑量,将适量润滑油24小时持续的喷到需润滑体上,避免人工操作可能产生的错误,防止刚润滑时轴承、轴、齿轮或链条被过多润滑剂包裹,消除了液体摩擦对轴承的磨损,而运转 周期后又因产生润滑不足,同时,润滑油雾可去除轴承表面残留的磨损颗粒,使轴承故障率减少达90%。

3. 降低工作温度:油嘴持续将冷的油雾喷到运动件上,将运动件的工作温度保持在较低的状态,多余的热量从排出口被带走。油雾润滑消除了"液体摩擦",能使轴承温度降低到零下6摄氏度,延伸使用寿命,缩减停工时间,增加了产量,升高了收益

4. 隔离污染物:油雾系统为轴承持续地提供新鲜、洁净的润滑油,在轴承箱内形成正压,起到了正压密封的作用,有效阻挡灰尘进入,使工作面免受腐蚀气体与杂质的污染,保持轴承箱内的清洁。

5. 节省润滑油: 油雾润滑系统预先设置油量,并保持24小时持续润滑,输出的喷雾中润滑油含量微小,相比传统润滑方式,可节省润滑油80%。

6. 操作简单方便:油雾润滑系统结构简单轻巧,占用面积小,可应用于 需润滑设备,操作与维护简便,可根据实际使用要求在现场做相应的调整,可实现24小时全天运转,省掉了维护费用。

启东中德润滑设备有限公司是一个专门从事设计、制造、安装调试统一化化服务的综合性高新技术企业。公司主要生产40MPa及以下压力等级干油润滑系统及配套用 规格润滑泵、分配器、加油泵;XYZXHZ标准稀油润滑、非标稀油润滑、液压系统; 油气润滑、乳化液润滑系统设计、制造;列管式冷却器、过滤器、液压马达、液压阀、管接头、快速管件等。产品 用于冶金、矿山、重机、电力、化工、建材、石油、港口、码头、造纸、船闸、绿色、军工、机床、隧道工程等企业或领域。

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关键词:稀油润滑,干油润滑,油气润滑

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